本文摘要:观音桥商圈北大道一期工程未来年内完成观音桥商圈北大道东起洋河中路洋河体育场路段,西至渝澳大道,全长219公里,连接江北风筝丘和洋河两个地区。目前正在建设的北大道一期工程位于观音桥商圈68平方公里规划区北部,东起洋河中路洋河体育场道路,向西延伸至建设北六条道路,全长139公里。

洋河

商圈北大道一期工程,渝北二村下通道未来年内竣工,今后开车到观音桥有很多新路。昨天,观音桥商圈管理计划说明,去年2月开工的观音桥商圈北大道一期工程,节日结束后的第一天已经停止了。

目前进展成功,未来年内竣工。据了解,随着观音桥商圈北大道一期工程等项目的建设和竣工,未来观音桥商圈的交通压力将会减轻。观音桥商圈东街上半年开工观音桥商圈东街工程开展施工招标,今年上半年开工。

观音桥商圈东大道工程南起三钢二支路城市印象十字路口,从地下通过建东路等地后,向北延伸到洋河北路、黄泥立交,全长约2.3公里。东大道为双向四车道设计,设计车速40公里/小时。工程还包括约1.9公里长的隧道,位于兴塔路、兴隆路以下,分为左、右两条。整个工程总投资达6亿元,工期2008天。

观音桥商圈计划由负责人说明,观音桥商圈东大道工程开通后,北滨路和红黄路更好地连接,观音桥东部从原始南北向南北。同时,观音桥商圈东街可以直通黄泥立交、人与立交、机场高速,成为观音桥向北的快速通道,分流观音桥商圈环路和南北路建设约10%的过境交通量。观音桥商圈北大道一期工程未来年内完成观音桥商圈北大道东起洋河中路洋河体育场路段,西至渝澳大道,全长2.19公里,连接江北风筝丘和洋河两个地区。

大道

北大道按城市次南北标准设计,分两期建设。目前正在建设的北大道一期工程位于观音桥商圈6.8平方公里规划区北部,东起洋河中路洋河体育场道路,向西延伸至建设北六条道路,全长1.39公里。

据了解,北大道一期工程将建设连接洋河区和风筝丘区的地下隧道。隧道长约0.93公里,设计为双向四车道,速度为40公里/小时。

隧道从洋河中路洋河体育场的道路转移到地下,建设北路,横穿轨道3号线,在风筝丘区建设北六条道路有地面。根据目前的施工进度,观音桥商圈北大道一期的未来将在年内完成。北大道一期开通后,观音桥商圈环路和红旗河沟立交车流有效分流。观音桥商圈年内将来追加下通道观音桥商圈建设新的下通道渝北二村下通道。

观音桥

下通道位于观音桥商圈新地标天和国际中心建筑体下,全长约277米,长约16米,设计为单向四通道。下通道一端连接百业昌大厦旁边的建东路,另一端连接大融城外的建北路。

观音桥

下通道内设置6个出入口,直通商圈内多个车库。下通道与观音桥商圈建设太阳谷项目的融恒时代广场、天和国际中心等多个车库相连。太阳谷项目竣工后追加的4000多辆车便于市民行驶。

根据目前施工进度,渝北二村下通道预计今年内竣工。观音桥商圈周边开辟西南两条道路的未来,江北区开工观音桥商圈周边的西大道、南大道也减缓。追加中坚道路和支路总里程19.1公里,构成八横六纵的城市缓慢的主次腊道路网系统框架和原始支路网络,构建南北方向和支路有机驳回。

切割东西方向、南北方向慢的地下通道,构建车辆慢的出入和切换,减少内部南北方向的压力。西街从加利福尼亚花园附近开始,穿着红石路到风筝丘去金源酒店附近的南街从小苑附近开始,通知野沟区域。

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